concreto VS peatones

Cada tonelada de concreto utilizado en la supervía es un peso que dilapida poco a poco la posibilidad de que la ciudad de México se convierta en una ciudad más humana, más transitable a pie, pero en cambio es el auto, quien reina como un tirano nuestras calles... y para él se construyen estos templos de adoración que se erigen junto a los grandes edificios corporativos de sus alrededores...

ciudadanos VS ciudadanos

De esto no se puede culpar a las autoridades, que nosirven, que son corruptas, nada de eso, (si de que no haya mecanismos que lo eviten eso si) esto sólo es producto de la falta de educación y respeto por el otro, que se ve reflejada en situaciones como bloquear una rampa.
Placas del DF 406 YAS

El auto impera

Es profundamente lamentable el nivel de desprecio por el peatón en la ciudad de México y esto es patente en las obras viales que benefician e incentivan el uso del transporte privado, dejando en el olvido los espacios para caminar, y sobre todo sin atender un transporte público que va de insuficiente a miserable, con estas grandes obras se atreven a llamarse gobierno de izquierda

aquí rápido nomás, rampa bloqueda

en qué piensa la gente cuando se estaciona frente a una rampa (tema aparte el pésimo diseño y estado de ésta), y además al decirle que lo quite la respuestas es: "voy aquí rápido nomás"

Días tranquilos

 En estos días de asueto, también los peatones podemos respirar más tranquilos

¿y por dónde carajos se camina??

Vamos a ver,  la banqueta (o acera) es parte de la vía pública, o sea es de todos, NO de nadie, de TODOS, y por qué algunos se sienten con el derecho de invadirla con su auto sólo porque está frente a su entrada?? Por dónde carajos quieren que camine la gente??  y más aún, por dónde va a pasar una silla de ruedas???  O qué opinan??